12月24日の夕方、中白集団生鮮食品物流園では、スタッフが武漢のバスに特別に提供された弁当を仕分けしていた。ミャオ・ジャン記者が撮影

25日、漢口駅の西広場にあるケータリングステーションには、バスの従業員たちが次々と昼食を食べに来た。

25日、バス配膳係の徐祥英さんは注文した弁当に自分の名前を記入した

25日正午11時、漢口駅のバス出発地点で、運転手の王老師がバスを降りて配車室にやって来た。携帯電話の QR コードを使用すると、パントリーにあるその日の昼食、モンゴル肉炒め丼を手に入れることができました。食事休憩中、王老師は1週間前に昼食を予約したと語った。 「出発スケジュールがわかったら、1週間分のランチパックを予約します。そうすれば、バスから戻ったら慌てて買いに行かなくても食べられます。」

一年中毎日 10,000 個以上の弁当を供給 - 武漢には最近注目を集めている企業版の食事注文プラットフォームがあります。現在、市内の 200 以上の駅と 30,000 人以上のバス運転手をカバーしています。一部の学校や大規模イベントでも、このプラットフォームを利用して食事を注文しています。

記者は最近、江夏区の中白生鮮食品物流園区を訪れ、この物流園区で数万個の弁当が製造される工程を視察した。

自動蒸し・大釜炊き｝

記者らは作業場に入る前に頭からつま先まで「完全武装」し、消毒、手洗い、エアシャワー滅菌など複数の手順を経た。

お弁当づくりの最初の工程である米を蒸す作業は、午前3時頃から準備が始まり、米を洗い、浸し、配給し、直火で炊き、煮て、機械でほぐすという作業が行われます。生産ラインはプロセス全体を自動的に完了します。全工程は3～4人の作業員による簡単な作業だけで完了します。 3時間で10,000合以上のお米を蒸すことができます。

肉製品や野菜の洗浄、カット、カットはすべて機械によって行われ、簡単な手作業がサポートされます。記者は野菜を洗うのに「氷水」が使われていることに気づいた。作業員は記者に対し、氷水を使うと野菜の「切り傷」が早く治り、調理された料理がより美しく見えると語った。

最も賑わうのは直径2メートル近く、200キロの料理が入る大鍋が十数個整然と並ぶ調理工房だ。記者が作業場で見たところ、調理のほとんどは若い男性社員が担当していた。 20度の恒温作業場で、他の作業場従業員に比べて明らかに衣服が薄く、「スコップ」のようなもので常に炒め物をしていた。スタッフによると、従来の直火で調理する「超大鍋」では鍋底がベタつきやすいため、加熱面を均一にするために高温蒸気循環加熱を採用しているとのこと。

味も良くて、食べ物も簡単に見つかります

作業場では黄色い帽子をかぶった人たちが通り過ぎるのを記者も見かけた。スタッフによると、これらのイエローハットは、各料理が完全に調理されているか、味が基準に達しているかを「監督」する「品質管理者」だという。まず皿の温度をテストし、特定の温度に達すると「合格」します。次に、味を味わい、鍋から少量の食べ物をランダムに選択して味見します。研究開発の味と同じように、料理を調理する前に品質管理者が署名して承認します。

続いては、出来上がったお米や野菜を12分で20℃以下まで急速冷却する「急冷ワークショップ」です。

食事の準備はお弁当の最終ステップです。冷めたご飯は料理と合わせて食品グレードの弁当箱に入れ、機械で密封して包装します。記者は、料理ごとに異なる色の弁当箱の蓋が使われていることに気づきました。たとえば、標準的な食事には青い蓋が付いています。カレー牛丼の蓋は黄色です。 「現場には多くのドライバーがいますが、ケータリングスタッフがドライバーが自分の弁当をすぐに見つけられるように、弁当箱の蓋には色が付いています。」

記者は携帯電話に食品注文アプリをダウンロードしましたが、正常に登録できませんでした。中白集団武漢生鮮食品加工流通有限公司の関係者によると、現在このシステムは大規模企業や団体のみが予約可能で、年中利用可能で、生産・物流プロセス全体を追跡できるという。 APP の昼食物流配送には、食事の準備と加熱サービスを提供する「フロント倉庫」が必要です。これが、このプラットフォームと大量の食品注文プラットフォームの最大の違いです。

ゴンピン記者 チャン・シュアン・チェンジン記者

(出典:武漢朝報)