今年7月以来、弘安県の民竹街にある中白倉庫弘安店は、郡の目抜き通りの全面的な改修と改良という「痛み」の中で苦労してきた。当初の計画では、12月まで玄関前の4キロメートルの両側のすべての道路が通行止めになる予定だった。顧客が店舗に入るのが難しいだけでなく、すべての配送車両は受け入れグループから100メートル離れた未舗装の道路にしか駐車できず、日中は工事車両によって展開され、従業員によって1台ずつ店舗に引き込まれます。

幹部と従業員は、連日の高温下での屋外労働の激しさには関心を持っていないが、顧客の買い物の不便によるビジネスへの影響を心配している。

残念なことに、8月5日の朝、施設本部から水道管が埋設されているため夜間の車両の通行が禁止されるとの通知が届きました。

その店には生鮮食品とコールドチェーン製品がその夜に届けられるからです。この時点では関係部署への配送停止の連絡が遅すぎて、配送停止による業務への影響がさらに懸念されました。

店舗チームのメンバーはすぐに手分けして周囲の交通環境を確認したところ、夕方の青果市場が閉まった後、店舗から約1キロ離れた幅2メートル未満の唯一の道路だけが通行できることが判明した。そこで、店長の鄧海氏は全員を率いて、店外のサプライズ回収・転送チームと店内の対応スタッフを手配しました。一方、農用三輪車３台を借りて物資を運ぶ人を派遣した。

19:30から深夜1時か2時の勤務終了まで、常に店長が正面から指揮を執ります。当直マネージャーのハン・ユーリン、食肉部門長のリー・ユーリン、紛失防止部門長の徐延栄、アシスタントのチャン・ウェン、設備部門長の胡錫清、コンピュータ専門家の呉紅は、それぞれの職位の従業員を率いて、計画の要件に従って夜間の特別戦闘に従事する。

誰もが、さまざまなサイズや重量の生鮮食品や集計エリアの製品を農業用車両に頻繁に積み込み、狭い道路を次々と運転します。

店長や従業員の頭には汗なのか雨水なのか分からず、全員の足やズボンの裾は泥まみれでした。車が道端の泥の水たまりにはまってしまうと、みんなで慌てて車を肩に担ぎ、足で押し上げました。手を自由にしてもっと元気になるために、ただ傘を捨てた人もいます。

そのような光景は、自治体のプロジェクトが始まって以来、標準になっています。早朝までの突発的な作業も店舗スタッフの習慣となっている。夜中に移送される農業用車両のライトは、弘安県中白倉庫の最も魅力的で美しい夜景となっています。

この独特の風景で経験した浮き沈みを覆い隠しながら、店長の鄧海氏は感慨深げに語った。「特殊な環境と特殊な任務の有効性から、店舗幹部と従業員の意志の力と戦闘能力がわかります。私たちは困難を克服し、素晴らしい結果を達成することに自信を持っています。ここには無限の商品チェーンがあり、中白センターに勝つのは難しいです！」

(倉庫会社の広報チーム)